據(jù)路透社報(bào)道，“缺芯”問題持續(xù)困擾著以德國、法國等為代表的歐洲汽車大國，并在 6 月份出現(xiàn)加劇之勢，在市場需求旺際，產(chǎn)銷兩端都面臨復(fù)蘇壓力。

德國汽車制造商協(xié)會（VDA）將其對本國汽車產(chǎn)量增長的預(yù)測從之前的 13% 降至 3%，稱最近幾個(gè)月的產(chǎn)量明顯低于預(yù)期。

VDA 還預(yù)計(jì)，今年德國將生產(chǎn) 360 萬輛汽車，比上次預(yù)測減少了 40 萬輛，理由正是半導(dǎo)體芯片短缺帶來的產(chǎn)能不足。

2021 年上半年，德國汽車產(chǎn)量為 173 萬輛，同比增長 16%。但是，VDA 的數(shù)據(jù)顯示，6 月份的產(chǎn)量下降了 19%，缺芯問題嚴(yán)重阻礙了近期汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇。