今天，我們迎來了小米汽車史上一個重要的里程碑：第50萬輛汽車下線。

從第1臺到50萬臺，我們僅僅用了1年零7個多月的時間。同事們告訴我，這是國內新能源汽車行業最快的紀錄。

50萬臺，對行業巨頭來說，可能微不足道；但對小米汽車而言，意義非凡。

這標志著，小米汽車從研發、制造、銷售、交付和服務等整個體系能力，得到了充分驗證！

這也標志著，小米汽車得到了廣大消費者的認可，到了一個新的規模化階段。小米SU7 成為過去一年20萬以上的轎車銷量冠軍；小米YU7，7月份開始交付，上個月，成為了所有 SUV 的銷量冠軍，無論能源形式，還是價錢，這也是在中國市場最近幾年來，第一輛能夠超過 Model Y 的車型。

今年年初我們提出了今年的交付目標是 30 萬輛，今年 3 月，我們調高到 35 萬輛，預計本周，我們就提前完成全年任務。目前我們最新的預估：2025年全年預計交付將超過40萬輛。

小米汽車能夠取得今天的一系列成績，離不開各方面的支持。

首先，要感謝所有用戶朋友對小米汽車的信賴和支持。50萬臺小米汽車，背后是50萬份車主朋友的信任。尤其是，很多在發布會結束后第一時間盲訂、鎖單的車主朋友們。每一份信任，對我們來說，都彌足珍貴，我們一定會持續不斷地努力。

還有，要感謝所有合作伙伴。尤其是供應商伙伴的支持。產能爬坡，是一項極其浩瀚的工程，需要供應鏈上下游共同努力才能完成。供應商伙伴憑實力，讓中國汽車產業得以飛速發展，與產業鏈上最優秀的供應商伙伴共事，也是小米汽車的榮幸。此外，還要感謝媒體、一直關注小米的各界朋友們的支持。

同時，還要感謝國家主管部門和北京市的大力支持。我在很多場合都說過：“感謝北京這片沃土，正是這片沃土，孕育了小米”。北京有一流的營商環境、一流的產業鏈配套，聚集了全球頂尖的工程師和科研人才，最關鍵的是，擁有全球領先的智能制造產業生態。

我也要特別感謝小米汽車團隊和整個小米集團同事們過去4年來，共同努力，創造了這些奇跡。

今天下線的第50萬臺，對于小米汽車來說，僅僅是站上了新起點。我們會持續做好這幾件事：

第一，堅持不懈抓安全、抓交付。我們始終認為，安全是基礎，安全是前提。在確保安全和品質的基礎上，我們全力以赴加快生產，讓仍在等待的車主朋友們早日提車。

第二，持續加大科技創新力度。技術為本，是小米永不更改的鐵律，我們依然會堅定不移地推進核心技術的研發，為消費者創造更好的產品。前幾天我們剛剛發布了第三季度財報，一個季度我們投入了91億的研發費用，今年的全年研發投入預計320億到330億。未來5年我們將預計投入2000億。

第三，推進 AI 和智能制造的深度融合。我堅信，AI Car 就是未來的發展趨勢。AI+智能制造，也將帶動制造業實現更極致的效率、打造出更出色的產品。在組合輔助駕駛的研發方面，我們即將發布 HAD全新版本，引入強化學習算法，在縱向體驗、橫向體驗提升和路況理解能力有了很大提升。

最后，再次向所有關心和支持小米汽車的朋友們，說一聲真誠的感謝！大家對小米汽車有很多的期待，“行勝于言、以行踐言”，我們會用行動向大家交出更好的答卷。