埃隆·馬斯克表示，特斯拉計劃建造“一座巨型芯片工廠”來生產(chǎn)人工智能（AI）芯片，并公開表示這家電動汽車制造商可能會與英特爾合作。

特斯拉正在設(shè)計其第五代AI芯片，以支持其自動駕駛計劃。在公司年度股東大會上，馬斯克闡述了潛在的制造計劃。

“你們知道，也許我們會和英特爾合作，”馬斯克說道,“我們還沒有簽署任何協(xié)議，但與英特爾進行討論或許是值得的。”

陷入困境的美國芯片制造商英特爾擁有自己的芯片制造工廠，但在AI芯片競賽中遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于英偉達。美國政府最近收購英特爾10%的股份，而英特爾需要為其最新的制造技術(shù)尋找外部客戶。受馬斯克講話的影響，英特爾股價在盤后交易中上漲4%。

馬斯克取得了一項重要勝利，股東批準(zhǔn)了其未來十年總額達1萬億美元的薪酬方案，這是對其將這家電動汽車制造商轉(zhuǎn)型為AI和機器人巨頭愿景的認(rèn)可。

馬斯克此前曾暗示過推出AI5芯片，并重申特斯拉正在與臺積電和三星電子合作。這些AI芯片為特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)提供支持，包括FSD軟件。特斯拉目前使用的是第四代芯片。

馬斯克稱，AI5芯片將于2026年少量生產(chǎn)，大規(guī)模量產(chǎn)要到2027年。他還補充說，AI6芯片將使用相同的晶圓廠，但性能將達到AI5的兩倍左右，預(yù)計將于2028年中期實現(xiàn)量產(chǎn)。

“即使我們根據(jù)供應(yīng)商的最佳產(chǎn)能進行推算，仍然不夠。”馬斯克表示。

“所以我認(rèn)為我們可能需要建造一座特斯拉超級晶圓廠（Tesla Terafab）。它類似于千兆晶圓廠（Gigafab），但規(guī)模更大。我想不出還有什么其他方法可以達到我們所需的芯片產(chǎn)量。所以我認(rèn)為我們可能不得不建造一座巨型芯片工廠。這是必須的。”他說道。

馬斯克經(jīng)常用抽象的語言談?wù)撍麑镜脑妇埃麤]有透露建造這樣一座工廠的具體細(xì)節(jié)，但他表示，該工廠每月至少可以生產(chǎn)10萬片晶圓。晶圓產(chǎn)量是衡量半導(dǎo)體晶圓廠產(chǎn)量的指標(biāo)。

他還表示，這款芯片將價格低廉、節(jié)能高效，并針對特斯拉自家的軟件進行優(yōu)化。馬斯克說，這款芯片的功耗可能只有英偉達旗艦級Blackwell芯片的三分之一左右，而制造成本僅為后者的十分之一。

“你可能已經(jīng)看出來了，我現(xiàn)在對薯片芯片著迷，”馬斯克說，“我滿腦子都是芯片。”（校對/趙月）