在近期的小米發布會上，雷軍向公眾展示了小米在汽車領域的最新進展，標志著小米在智能電動汽車市場的雄心壯志。雷軍透露，小米計劃在2025年將研發投入提升至300億元，顯示出公司對未來科技創新的堅定承諾。

小米SU7 Ultra量產車正式發布

在發布會上，雷軍特別介紹了小米SU7 Ultra量產版的亮相。這款車以其巔峰性能和科技配置，定位為高端電動轎車，預售價為81.49萬元。SU7 Ultra的車身長度達到5.1米，設計上不僅注重美觀，更強調性能。其進氣口加大10%，配備碳纖維固定大尾翼，展現出強烈的運動氣息，既適合街道駕駛，也能在賽道上大放異彩。

賽道表現令人矚目

小米SU7 Ultra在紐博格林北環賽道的表現尤為引人注目，以6分46秒874的成績刷新了四門車的圈速紀錄，成為紐北史上最快的四門車。雷軍自豪地指出，這款車的零百加速時間僅為1.98秒，設計最高時速可達350公里每小時，展現出“千萬級超跑才具備的實力”。

先進的技術配置

SU7 Ultra搭載了小米超級電機V8s，最高轉速可達27200rpm，配合三電機扭矩矢量控制系統，極大提升了車輛的穩定性。此外，賽道版高功率電池包的設計使得在電量僅剩20%的情況下，仍能輸出800kW的強大動力，充分滿足高性能駕駛的需求。

未來展望與市場反應

雷軍在發布會上表示，小米的目標是在本月內沖刺生產2萬輛SU7 Ultra，若能實現，將超越特斯拉Model 3，成為大中型電動轎車市場的領軍者。預計SU7 Ultra將于2025年3月正式上市，并于10月29日開始接受預訂，首10分鐘內便收獲了3680臺的新訂單，顯示出市場對這款車的熱烈期待。

結語

小米在電動汽車領域的布局不僅是對科技創新的追求，更是對未來出行方式的深刻思考。隨著研發投入的持續增加和SU7 Ultra的成功發布，小米正逐步向全球電動汽車市場的領導者邁進。未來的道路上，期待小米帶來更多驚喜與突破。