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歷史新高!比亞迪年報(bào)預(yù)告出爐,走出“增收不增利”窘境

2024-01-31 來(lái)源:芯榜
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關(guān)鍵詞: 比亞迪 年報(bào)

1月29日晚間,比亞迪披露業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)290億元-310億元,同比增長(zhǎng)74.46%-86.49%。若以預(yù)計(jì)盈利下限290億元計(jì),比亞迪2023年日賺約7945萬(wàn)元。


2023年,新能源汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高,全年銷(xiāo)量達(dá)302.44萬(wàn)輛,進(jìn)一步鞏固了全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一的領(lǐng)先地位。


從2023年業(yè)績(jī)預(yù)告看,比亞迪走出了此前“增收不增利”的窘境,在銷(xiāo)量增長(zhǎng)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)高增,且凈利潤(rùn)增速高于銷(xiāo)量增速。


根據(jù)此前披露的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),2023年比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為302.44萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)62.3%。比亞迪預(yù)計(jì)同期凈利潤(rùn)增速為74.46%-86.49%,高于銷(xiāo)量增速。


業(yè)內(nèi)人士表示,比亞迪預(yù)計(jì)2023年扣非凈利潤(rùn)為274億元-297億元,與凈利潤(rùn)相差不大,也進(jìn)一步印證了比亞迪的實(shí)際盈利能力。


對(duì)于業(yè)績(jī)保持快速增長(zhǎng),比亞迪表示,2023年新能源汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高,進(jìn)一步鞏固了全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一的領(lǐng)先地位。盡管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈,公司憑借品牌力的不斷提升、出海銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)、持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力,盈利實(shí)現(xiàn)大幅改善,展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性。


同時(shí),比亞迪的手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)受益于海外大客戶業(yè)務(wù)份額提升及安卓客戶需求回暖、新能源汽車(chē)和新型智能產(chǎn)品業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng),產(chǎn)能利用率明顯提升,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,盈利能力顯著改善,盈利實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。


2023年第四季度,比亞迪對(duì)多款車(chē)型進(jìn)行降價(jià),降價(jià)幅度在幾千至數(shù)萬(wàn)元不等,覆蓋護(hù)衛(wèi)艦07、海豚、海豹冠軍版、宋PLUS冠軍版、驅(qū)逐艦05冠軍版、秦DM-i和秦EV等車(chē)型。在車(chē)界競(jìng)爭(zhēng)加劇、價(jià)格戰(zhàn)迭起的大背景下,比亞迪盈利能力依然保持同比增長(zhǎng)。


據(jù)業(yè)績(jī)預(yù)告計(jì)算,2023年第四季度,比亞迪預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)76.33億元至96.33億元,同比增長(zhǎng)4.40%至31.76%。


速放量,輪胎產(chǎn)銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng),盈利能力大幅提升。


乘聯(lián)會(huì)表示,2023年是中國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造奇跡的一年,乘用車(chē)批發(fā)和出口創(chuàng)新高,讓大家重新認(rèn)識(shí)到中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的潛力和市場(chǎng)發(fā)展空間。隨著電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和出口增量的持續(xù)貢獻(xiàn),未來(lái)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有望突破4000萬(wàn)輛。


2023年,比亞迪多款高端車(chē)型取得突破,例如騰勢(shì)品牌全年銷(xiāo)售127840輛;仰望汽車(chē)與方程豹汽車(chē)在2023年11月份正式開(kāi)啟交付,2023年12月份仰望品牌銷(xiāo)量1593輛,環(huán)比增長(zhǎng)290%;方程豹品牌銷(xiāo)量5086輛,環(huán)比增長(zhǎng)712%。


出海方面,2023年比亞迪全年在海外累計(jì)銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)24.27萬(wàn)輛,其乘用車(chē)出海步伐已經(jīng)擴(kuò)張至全球59個(gè)國(guó)家和地區(qū)。


方正證券研報(bào)認(rèn)為,展望2024年,比亞迪在仰望、騰勢(shì)、方程豹、王朝網(wǎng)絡(luò)、海洋網(wǎng)絡(luò)等多車(chē)系推動(dòng)下,有望開(kāi)啟車(chē)型新品周期,疊加出海與高端化共振,預(yù)計(jì)有望實(shí)現(xiàn)400萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),智能化戰(zhàn)略有望驅(qū)動(dòng)比亞迪多款新車(chē)的智能化轉(zhuǎn)型。此外,伴隨2024年一季度、二季度車(chē)型換代和庫(kù)存等因素影響逐步釋放,公司有望開(kāi)啟新一輪成長(zhǎng)周期。




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