在位于信陽國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（以下簡稱“信陽高新區(qū)”）平橋園區(qū)的河南省鼎潤科技實業(yè)有限公司（以下簡稱“鼎潤科技”）內(nèi)，新建的8棟廠房內(nèi)，機床轟鳴，生產(chǎn)正旺。

“作為一家集產(chǎn)品研發(fā)、模具制造、零件加工、精密注塑、五金沖壓、連接器裝配和全自動成型于一體的制造業(yè)企業(yè)，公司憑著通信連接器和汽車連接器組件等主要產(chǎn)品，已成為寶馬、奧迪、大眾、克萊斯勒、通用等歐美汽車廠家的二級供應(yīng)商，與安費諾、莫仕、中航光電和宇通客車等行業(yè)知名企業(yè)建立了長期穩(wěn)固的合作關(guān)系。”指著展廳內(nèi)大小不一、造型各異的連接器組件，鼎潤科技總經(jīng)理王性德自豪地說。


通信連接器組件國內(nèi)領(lǐng)先，汽車連接器開辟新方向

連接器是信息傳輸轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。連接器是一種借助電信號或光信號和機械力量的作用使電路或光通道接通、斷開或轉(zhuǎn)換的功能元件。連接器可以通過傳輸介質(zhì)、應(yīng)用場景的不同進(jìn)行劃分。

按傳輸介質(zhì)：連接器主要分為電連接器、微波連接器、光連接器。不同類別的跡接器對性能有不同要求。

電連接器必須接觸良好、工作可靠，其中，大功率電能傳輸時要求接觸電阻低、載流高，傳輸高速數(shù)據(jù)信號要求電路串?dāng)_小、時延低、信號完整性高；微波射頻連接器除了接觸的可靠性要求外，對于阻抗設(shè)計與補償要求嚴(yán)格；光纖連接器對于組件的對準(zhǔn)精度要求嚴(yán)，因此對接觸部件的加工精度要求較高，潔凈度高，定住準(zhǔn)確。

按應(yīng)用場景分類：連接器主要分為通信連接器、汽車連接器、消費電子連接器、工業(yè)連接器等。通信行業(yè)對連接器的具體需求主要是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、電纜設(shè)備等方面，其中網(wǎng)絡(luò)設(shè)備應(yīng)用包括交換機、路由器等，移動通信基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用包括通信基站、移動交換網(wǎng)絡(luò)等。

汽車連接器的主要作用是在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現(xiàn)預(yù)定的功能。

汽車智能化的發(fā)展對高速連接器提出了新的要求

高頻高速連接器主要應(yīng)用于兩方面，從自動駕駛端需求來看：自動駕駛等級提升，驅(qū)動單車裝載傳感器數(shù)量以及傳輸數(shù)據(jù)量和速率需求均大幅提升，驅(qū)動高頻高速連接器量價升；

從智能座艙端需求來看：智能座艙加速向安全化、舒適化、便捷化等方向發(fā)展，驅(qū)動車內(nèi)人機交互設(shè)備和實現(xiàn)車身信息報告等設(shè)備數(shù)量加速提升，從而帶動相應(yīng)連接器用量進(jìn)一步增長，同時顯示屏分辨率等設(shè)備性能提升也進(jìn)一步驅(qū)動高頻高速連接器技術(shù)升級。


智能化要求推動升級迭代，需求增量打開高頻高速連接器成長空間

智能化推動汽車連接器向高速化發(fā)展，傳統(tǒng)汽車內(nèi)部需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量較少，通常是在車載收音機、GPS 天線導(dǎo)航和車窗控制傳感器等應(yīng)用場景下，因此對于連接器的要求相對也比較低。

然而隨著 ADAS 的不斷推進(jìn)，汽車上的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及攝像頭數(shù)量大幅提升，傳感器的數(shù)量也在高速增長，因此隨之而來的數(shù)據(jù)量也呈爆發(fā)式增長的趨勢，對于高速連接器的需求也迫在眉睫。

河南省鼎潤科技實業(yè)有限公司主要經(jīng)營項目有高速通訊連接器和汽車連接器，是寶馬、奧迪、大眾、克萊斯勒、通用二級供應(yīng)商，當(dāng)前公司業(yè)績位居國內(nèi)前5名，預(yù)計2025年可進(jìn)入國際同行業(yè)前10名行列。


接二連三上項目

2008年5月，為回報桑梓，東莞市鼎通精密科技股份有限公司董事長王成海決定，回家鄉(xiāng)投資創(chuàng)辦鼎潤科技，廠址選定在緊鄰信陽高鐵東站和京港澳高速信陽站的平橋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)。

隨著信息技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展迎來無限生機，連接器市場需求逐年增長。為搶占市場份額，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的不二選擇。

河南鼎潤成立于 2008 年 5 月，主要向公司提供連接器組件；東莞駿微處于前期籌備階段，主要業(yè)務(wù)為連接器組件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，2020 年有少量連接器組件采購和銷售業(yè)務(wù)。

2019年年底，總投資8億元、占地面積120畝、總建筑面積12萬平方米的鼎潤科技二期項目開工建設(shè)。為提高投入產(chǎn)出比，公司邊建設(shè)邊投產(chǎn)。雖受疫 情影響，2021年二期項目僅建成4棟廠房，但公司年產(chǎn)值提升至1.3億元。到2022年年底，二期項目全部如期建成。

“2022年，信陽一期、二期工廠全部投產(chǎn)，年產(chǎn)值2.13億元。而據(jù)專業(yè)機構(gòu)測算，連接器市場份額年需求已達(dá)2000億元，未來潛力巨大。”王性德說。

2022 年 7 月 19 日。公司公告擬投資 800 萬美元用于設(shè)立馬來西亞全資子公司，用于高速通信連接器、新能源汽車連接器、精密模具及零件的研發(fā)生產(chǎn)和銷售。

本次對外投資基于長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略布局，在為原有莫仕、安費諾等客戶分支機構(gòu)提供更便利的服務(wù)的同時開拓其它海外客戶。

今年4月10日，作為全省“三個一批”第五期簽約重點項目，總投資10億元、占地105畝、總建筑面積10.5萬平方米的鼎潤科技三期項目正式開工。

見微知著強信心

“公司接二連三地在信陽新上項目，是地方黨委、政 府持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，傾心盡力當(dāng)好企業(yè)‘保姆’給了我們信心。”王性德坦言。

為遷改輸電線路，平橋區(qū)出資800余萬元，國網(wǎng)信陽供電公司啟動“綠色通道”快報快批并夜以繼日施工，提前20天完成高、低壓各一條輸電線路的遷建。

為盡快移交凈地，平橋區(qū)平東街道辦事處成立工作專班、抽調(diào)精兵強將，化解諸多矛盾，在較短時間內(nèi)完成土地征收和“三通一平”。

為完善水土保持，信陽高新區(qū)平橋園區(qū)管理辦公室主動報告、積極協(xié)調(diào)，出資為整個園區(qū)做規(guī)劃，助企紓困，解企業(yè)燃眉之急。

短短三個多月，鼎潤科技三期廠房已封頂5棟，另外3棟廠房也在加速推進(jìn)。“按照目前的建設(shè)進(jìn)度，預(yù)計2025年年中三期項目可實現(xiàn)全部建成投產(chǎn)的目標(biāo)。”王性德興奮地說。

常創(chuàng)常新立不敗

黨的二十大報告提出“創(chuàng)新是第一動力”。“我們對此感觸頗深。”聊起企業(yè)創(chuàng)新，鼎潤科技副總經(jīng)理孔垂軍感慨道。

從公司成立之初，鼎潤科技就成立了研發(fā)部，持續(xù)加大科技創(chuàng)新資金、人員的投入力度。2021年，公司研發(fā)投入資金達(dá)900余萬元，2022年增至1200余萬元。如今，鼎潤科技在信陽的總員工人數(shù)達(dá)700余人，其中研發(fā)人員近80人。

科技創(chuàng)新是企業(yè)的核心競爭力。為防止信號傳輸發(fā)生衰減和失真，通信連接器需具備極高精度和強信號屏蔽能力，而汽車連接器則在耐高溫、防震防脫落方面有著極高要求。只有常創(chuàng)常新，企業(yè)才能做大做強。”多年潛心鉆研、已獲得4項國家發(fā)明專利的孔垂軍說。

截至目前，公司已擁有國家發(fā)明專利7項，實用新型專利技術(shù)17項，并獲批成為國家高新技術(shù)企業(yè)、河南省專精特新中小企業(yè)、河南省“瞪羚”企業(yè)。

“受惠于國家鼓勵支持企業(yè)科技創(chuàng)新的政策，得益于‘萬人助萬企’活動和信陽持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境，鼎潤科技才能不斷發(fā)展壯大。”王性德說。