8月19日，小米集團發布了2022年第二季度財報。報告期內，小米營收701.7億元，同比下降20.1%，經調整凈利潤20.81億元，同比下降67.1%。

二季度小米凈利潤的大幅下滑，其中有電動汽車業務投入的影響。財報披露，智能電動汽車等創新業務的費用為6.11億元，如果不算這部分新業務的投入，那小米二季度的凈利潤約同比下滑57%左右。所以，即便排除造車的投入，小米二季度也依然還是出現了營收和凈利潤雙雙大幅下滑的局面。

具體而言，小米核心業務——智能手機的收入為422.68億元，同比下降28.5%，IoT與生活消費產品收入為198.11億元，同比下降4.5%，互聯網服務收入為69.71億元，同比下降0.9%。

作為營收占比約60%的業務，智能手機的表現往往也是小米業績的“晴雨表”。該季度，小米智能手機銷量大幅下降，同比減少26.2%至3910萬臺，拖累了公司整體業績。

需要指出的是，這已經是小米智能手機出貨量連續兩個季度出現同比下滑。在今年之前，小米曾于2016年出現手機銷量大幅下滑的情況，雷軍形容當時是小米的生死存亡之際。不過后來，在雷軍的帶領下，小米走出了那段低谷。

而這次，小米手機業務的下滑有很大的外部市場原因，包括宏觀經濟波動以及新冠疫情反復等因素，都對智能手機市場需求帶來影響。根據Canalys數據，本季度全球和中國大陸智能手機大盤出貨量同比分別下滑8.9%和10.1%，而小米智能手機銷量的降幅超過了大盤。

不過，在市場份額排名方面，根據Canalys數據，小米全球智能手機出貨量仍保持第三，市占率為3.8%，環比提升1.2個百分點；而在中國大陸市場，小米的排名則從上季度的第五提升至第四，市占率為15.7%，環比提升1.7個百分點。

另外值得關注的是，小米雖然整體手機銷量下降，但在高端機型方面，小米的市場占有率卻在提升。

根據第三方數據，二季度小米的智能手機在中國大陸3000元至4000元價格段市占率同比提升了3.5個百分點，達到18.2%；在4000元至5000元價格段的市占率同比提升了2個百分點，達到15.5%。

另外，小米二季度來自境外市場的收入為340億元，同比下降22%，占總收入的48.4%，去年同期占比為49.6%。

根據 Canalys數據，第二季度，小米在全球55個國家和地區智能手機出貨量排名前三，在全球67個國家和地區出貨量排名前五，在歐洲、拉美、東南亞、中東、非洲等區域均實現市場份額環比提升。

其他數據方面，截至2022年6月30日，小米AIoT平臺已連接的IoT設備（不包括智能手機、平板及筆記本電腦）數達到5.26億，同比增長40.7%。小米全球的 MIUI月活躍用戶數達5.47億，創歷史新高，二季度凈增約1780萬。

另外值得關注的是，雖然整體營收出現下滑，但小米在研發方面的投入卻在持續增長。報告期內，小米的研發支出為38億元，同比增長22.8%。

日前，小米創始人、董事長兼CEO雷軍曾透露，自2017年以來，小米研發投入復合增長率達39.7%，并預計2022年研發投入將達170億元，未來5年研發投入將超1000億元。

對于小米重點投入的自動駕駛領域，財報顯示，目前小米已組建超過500人的研發精英團隊，并制定了全棧自研算法的技術布局戰略。公司在自動駕駛領域首期規劃研發相關投入為人民幣33億元，持續推動技術突破。

值得一提的是，小米第一期規劃了140輛自動駕駛測試車，將在全國陸續進行測試。雷軍此前還表示目標在2024年進入自動駕駛第一梯隊。