美國議員提議逐步淘汰自動駕駛汽車和關鍵基礎設施中使用的中國制造傳感器。這些傳感器可能在沖突期間被太空黑客攻擊和禁用，使美國的龐大系統在幾秒鐘內癱瘓。

來自伊利諾伊州的民主黨眾議員拉賈·克里希納穆爾蒂（Raja Krishnamoorthi）是美國眾議院“中國問題特別委員會”的資深成員，他于本周提出了這項法案。

該法案的重點是逐步淘汰中國激光雷達傳感器。激光雷達利用激光幫助自動駕駛車輛（例如無人駕駛出租車）獲取周圍環境的三維圖像，還可以用于港口岸橋等設備的自動化作業。

該法案規定，三年后禁止購買新的中國激光雷達傳感器，但對科學研究和網絡安全研究等領域提供一些豁免和延期。此外，該法案還規定，關鍵基礎設施中使用的舊設備將有五年的過渡期。

盡管像Ouster和Aeva Technologies的美國公司正努力爭取汽車制造商的青睞，但中國已經開始主導市場。咨詢公司Yole Group在6月估計，中國激光雷達公司占據了乘用車市場93%的份額，以及整個激光雷達市場89%的份額。

“美國及其盟友應該引領激光雷達創新，而不是將這項關鍵技術的控制權拱手讓給外國，讓他們利用這種控制權危害美國人。”克里希納穆爾蒂在一份聲明中表示。

國家安全組織警告說，一旦發生沖突，中國的激光雷達可能會給美國帶來黑客攻擊的風險，這些傳感器可能會在幾秒鐘內從太空衛星上摧毀美國大片地區。

激光雷達預計也將在軍用自動駕駛車輛中發揮關鍵作用。美國國防部已將全球最大的汽車激光雷達傳感器制造商和賽集團列入其指控協助中國軍方的實體名單。

和賽集團就此在美國法院提起訴訟，但已敗訴。（校對/趙月）