8月13日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周四在社交媒體上指責世界上最大的兩家汽車芯片供應商——瑞薩和博世——阻礙了該公司的汽車生產(chǎn)。

　　馬斯克表示：“正如公開披露的那樣，我們在某些“標準”汽車芯片方面面臨供應鏈的限制”“到目前為止，最大的問題來自瑞薩和博世。”

　　馬斯克并不是第一個指責這兩家公司導致汽車產(chǎn)量降低的人。福特汽車(F.US)今年早些時候曾表示，瑞薩工廠的火災是其生產(chǎn)計劃的一個重大風險因素;另有消息稱，大眾汽車與包括博世在內(nèi)的主要供應商就可能因半導體短缺而要求賠償?shù)膯栴}進行了談判。

　　據(jù)悉，今年早些時候，日本瑞薩電子工廠發(fā)生火災，導致車用芯片供應雪上加霜。德國博世于今年6月斥資12億美元在德累斯頓開設一家芯片制造工廠以減少對第三方制造商的依賴，并預計將從9月開始之后的3個月逐漸提高汽車芯片產(chǎn)量;該公司發(fā)言人曾表示，無法避免由各種因素造成的半導體元件普遍短缺，“我們正盡一切努力給予客戶支持，并盡最大努力維持交付”。