荷蘭準備暫停一項部長令，該部長令賦予荷蘭政府對Nexperia（安世半導體）的控制權。此舉旨在緩和與中國的爭端，這場爭端有可能擾亂全球汽車生產。

據知情人士透露，如果中國再次允許其關鍵芯片出口，荷蘭政府準備擱置這項部長令。該部長令賦予荷蘭政府阻止或更改安世半導體關鍵公司決策的權力。

知情人士表示，如果未來幾天供應恢復并得到證實，荷蘭愿意最早于下周暫停該部長令。安世半導體與其中國業務之間的財務問題也需要得到解決。

荷蘭政府11月6日晚間發表聲明稱，預計安世半導體的中國子公司將在未來幾天內恢復芯片供應，這進一步表明雙方緊張局勢有所緩和。

荷蘭經濟事務大臣文森特·卡雷曼斯在聲明中表示：“鑒于我們與中國政府的會談富有建設性，荷蘭相信，未來幾天內，從中國運往歐洲和世界其他地區的芯片將能夠送達安世半導體的客戶手中。”

荷蘭政府于9月下旬對安世半導體行使了否決權，原因是擔心聞泰科技正在削弱這家芯片制造商的實力，并威脅到關鍵零部件的供應。荷蘭方面指出，聞泰科技創始人張學政的行為構成“濫用財務資源，為首席執行官本人及其在中國的其他公司謀取私利”。

聞泰科技否認了這些指控，并要求恢復張學政在安世半導體首席執行官一職。此前，張學政于10月7日被阿姆斯特丹一家法院停職，原因是管理層提出申訴。

荷蘭政府的干預賦予了其阻止或更改關鍵決策的權力，包括公司部門的搬遷或高管的解雇，期限最長可達一年。中國方面則采取了反制措施，限制安世半導體產品的出口。

安世半導體為寶馬和大眾等汽車制造商提供電源控制芯片。10月29日，該公司通知客戶，將停止向其位于中國的組裝廠直接供應晶圓，該廠的產量約占危機前總產量的一半。

行業主要游說團體警告稱，由于安世半導體芯片短缺加劇，歐洲汽車制造商可能不得不在幾天內停產，這威脅到該地區的裝配線。

歐洲汽車制造商協會此前表示，各公司一直在依靠日益減少的儲備來維持工廠運轉，一些公司已經開始為停產做準備。短缺的原因在于，安世半導體在中國生產的零部件出口被凍結，導致用于車輛控制單元的簡單但不可或缺的半導體供應中斷。（校對/李梅）