國際電子商情24日訊 近日，中國汽車工程學會發布《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》，提出面向2040年的汽車產業發展目標，明確多項關鍵技術發展路徑。

與2016年、2020年發布的1.0和2.0版本相比，路線圖3.0更強調全球化視野，將中國汽車產業置于全球變革背景下謀劃，重點包括節能汽車可持續發展、新能源汽車迭代升級、智能網聯汽車演進等內容。

在發展目標方面，路線圖提出：中國汽車產業碳排放總量將于2028年提前達峰，至2040年較峰值下降60%以上；新能源汽車滲透率將超過80%，L4級自動駕駛全面普及，L5級開始進入市場；中國品牌全球競爭力大幅提升，進入世界汽車強國前列。

在技術路徑上，路線圖明確：內燃機仍將是重要動力來源，至2035年傳統能源乘用車將全面混動化，2040年含內燃機車型預計仍占新車銷量約三分之一。未來5-15年，新能源汽車將成為市場主流，2040年新能源乘用車滲透率預計達85%以上，其中純電動占80%。全固態電池預計在2030年實現小規模應用，2035年有望大規模推廣。路線圖還首次提出汽車智能制造分級體系，計劃2040年實現制造全環節一體化。

中國汽車工程學會理事長張進華表示，此次路線圖在重視產品技術的同時，更加強調制造技術的協同發展，“實現產品技術和制造技術雙輪驅動”。

責編：Momoz