2021年12月3日,中老友誼標志性工程,連接昆明和萬象、全線采用中國標準的中老鐵路全線開通運營。三年來,這條以昆明為起點的中老鐵路,綜合開發持續發力,發展速度遠超預期,輻射帶動效應不斷釋放,“黃金線路”日益顯現勃勃生機,為沿線經濟社會發展注入不竭動能。

搭建橋梁,共享共贏啟新程。自中老鐵路開通運營以來,縮短了時空距離,實現兩國之間“朝發夕至”,貨物運輸更加便捷高效,資源得以在更大范圍內流通。沿線地區的產業迎來了新的發展機遇,貿易往來日益頻繁。從農產品到工業制品,從傳統產業到新興產業,中老鐵路帶動了一系列產業的興起與發展,為兩國經濟的持續增長提供了有力支撐。如今中老鐵路開通運營三周年,運輸貨物已覆蓋老撾、泰國、越南、馬來西亞等12個國家,全國25個省區市相繼開行中老鐵路跨境貨物列車,運輸品類由初期的橡膠、化肥等擴展至電子、光伏、通信、汽車等3000多種,為沿線國家和地區的貿易往來提供了有力運輸支撐。

區域聯通,命運共同筑新夢。中老鐵路向東輻射西部陸海新通道、向西輻射孟中印緬經濟走廊、向南輻射東盟國家、向北上輻射成渝雙城經濟圈,“瀾湄快線+跨境電商”、“中老鐵路+中歐班列”等鐵路運輸新模式,有效帶動人流、物流、信息流、資源流的加速流通。今年以來,中老鐵路通過萬象南準米軌換裝站實現“中老泰”鐵路運輸,較以往的鐵路加公路分段運輸模式縮短約1天時間,運輸成本降低20%以上。中老泰三國鐵路的聯通,恰似一幅宏偉的畫卷,展現出未來發展的無限可能。中老鐵路作為中老命運共同體建設的典范,將繼續為區域經濟發展貢獻力量,為構建人類命運共同體持續發力。

深入融合,文化交流譜新篇。國際旅客列車的開行,更是為跨境旅游與文化交流打開了一扇嶄新的大門,讓更多的中國游客可以領略老撾的風土人情,老撾游客有機會通過中老鐵路更加便捷地了解中國的文化和發展。為了滿足日益增長的跨境旅游需求,中老鐵路在旅游服務方面也在持續優化,“144小時過境免簽”政策的實施,進一步激發了人們的旅游熱情,吸引著來自世界各地的游客,人流的匯聚,為老撾帶來了前所未有的經濟活力,交通、住宿、餐飲等多行業也隨之蓬勃發展,為當地創造了更多的就業機會和收入來源,為老撾經濟增長奠定了堅實的基礎。

未來,區域運輸體系日漸完善,中老鐵路的輻射帶動效應進一步被挖掘釋放,將為中國與東盟國家之間提供高效、穩定、便捷、低成本的物流服務,提升沿線地區互聯互通水平,為區域經濟發展注入強動能。(文/向攀 耿源苑 圖/邱鏈愷)

編審：唐佳蕾