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2022年全球連接器行業(yè)存在的問題及發(fā)展前景預測分析

2022-09-05 來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
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關鍵詞: 連接器

中商情報網(wǎng)訊:連接器是電子系統(tǒng)設備之間電流或光信號等傳輸與交換的電子部件。連接器行業(yè)對下游應用領域變化反應敏銳,終端市場的規(guī)模增長與技術更迭將推動未來連接器市場規(guī)模持續(xù)擴大,2020年由于疫情影響,市場規(guī)模降低至627億美元。2021年恢復增長,市場規(guī)模達736.3億美元,同比增長17.43%,預計2022年將進一步增長至798.5億美元。

數(shù)據(jù)來源:Bishop & associates、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


行業(yè)發(fā)展困境

1.行業(yè)集中度較低

我國汽車電子、連接器行業(yè)的制造企業(yè)數(shù)量較多,遍布全國各地,但多數(shù)企業(yè)較小,整個行業(yè)集中度較低。行業(yè)內(nèi)具有規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)較少,多數(shù)企業(yè)以同質(zhì)化競爭為主,造成了能源和資源的浪費。同時,企業(yè)規(guī)模較小一定程度上使得議價能力較弱。


2.下游汽車產(chǎn)銷量波動

受我國宏觀經(jīng)濟增速放緩、汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標準切換及新能源補貼退坡等因素影響,中國汽車產(chǎn)銷量與行業(yè)主要經(jīng)濟效益指標在2019年和2020年均呈現(xiàn)負增長,2020年度產(chǎn)銷量下降幅度在2%左右,2021年度產(chǎn)銷量上漲幅度處于3%-4%。下游汽車行業(yè)產(chǎn)銷量的波動也會影響上游的訂單采購量與需求。


行業(yè)發(fā)展前景

1.產(chǎn)業(yè)政策大力扶持

伴隨著汽車智能化、低碳化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢,汽車電子技術作為重要基礎技術,受到了國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持。《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,以及《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術路線圖2.0》構(gòu)成了我國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的頂層設計文件體系,國家充分鼓勵汽車電子行業(yè)企業(yè)通過技術創(chuàng)新、技術升級等方式優(yōu)化生產(chǎn)工藝,提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,加大節(jié)能減排和新能源相關技術的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,推動汽車電子行業(yè)的發(fā)展。各項產(chǎn)業(yè)扶持政策,為我國汽車電子行業(yè)的發(fā)展提供了有利的政策環(huán)境。


2.下游市場規(guī)模廣闊

近年來,我國經(jīng)濟水平不斷提升,居民人均收入逐年增長,汽車、家電等行業(yè)市場需求的不斷擴大。我國汽車銷量已經(jīng)連續(xù)多年蟬聯(lián)全球第一,在汽車智能化、低碳化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢的推動下,汽車電子成本占整車的比例逐步提升,汽車電子市場規(guī)模有望穩(wěn)定增長。與此同時,居民消費水平的提升及消費理念的升級,帶動了消費電子產(chǎn)品的需求增長;隨著電信技術的迭代升級、運營商投資支出增長,通信傳輸設備的投資需求持續(xù)增加。汽車電子產(chǎn)品和非汽車連接器產(chǎn)品需求增長為行業(yè)內(nèi)企業(yè)提供了發(fā)展空間。


3.汽車電子技術應用及滲透率不斷提升

4.隨著汽車產(chǎn)業(yè)與電子信息技術的不斷發(fā)展,以及人們對駕駛的安全性、舒適性和娛樂性的追求,汽車電子技術的應用領域及應用比例日益擴大,汽車車身電子控制系統(tǒng)和車載電子控制系統(tǒng)逐漸成為汽車的標準配置,在中低端車型的應用比例持續(xù)增加。同時,在汽車智能化、低碳化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢下,汽車電子技術應用程度持續(xù)深化,單車汽車電子成本占比持續(xù)提升,汽車電子零部件的需求持續(xù)增加。


5.汽車產(chǎn)品全球化采購以及零部件國產(chǎn)化趨勢

全球經(jīng)濟一體化背景下,整車廠商和一級汽車零部件企業(yè)積極推動采購全球化,對所需的零部件結(jié)合產(chǎn)品性能、質(zhì)量、價格、供貨條件等因素在全球范圍內(nèi)比較并擇優(yōu)采購。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展、企業(yè)生產(chǎn)制造水平的不斷提升以及企業(yè)管理經(jīng)驗的持續(xù)豐富,我國汽車零部件企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)采購全球化進程中獲得了良好的市場機遇,通過與下游客戶緊密合作,逐步擴大在全球市場中的市場份額。同時,整車廠商和國際知名的一級汽車零部件企業(yè)出于成本、供貨及時性等方面考慮,在汽車零部件國產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)政策推動下,亦在逐步轉(zhuǎn)向?qū)で蟊就疗髽I(yè)作為關鍵零部件的供應商。



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